www.boyut.com.tr  9/2/2010   Toplam Okuyucu: 35703045 |  Bugünkü Okuyucu: 6091 | On-Line: 158 |  Son Güncelleme: 09:51
 
   
 
• Favorilerime Ekle
• Turizmde Kim Kimdir?
reklam
Google
turizmdebusabah
Web

<<< TURİZMDEBUSABAH.COM ANA SAYFA  
Yazıcıya Gönder    Haberi Gönder Yorum Yaz
HABERİ PAYLAŞ
1.11.2007 14:20
 

Hey, sene sonuna kadar 7 bin yolcu taşıyacak

Hey Travel Trends, üç yıl gibi kısa bir sürede cruise turizminde yüzde 40'lık pazar payına ulaştı. Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Sami Güvenç, hem çalışmalarını anlattı hem de Türkiye'deki cruise turizmini değerlendirdi.

Resimleri büyütmek için üzerine tıklayabilirsiniz.
[]
[]
[]
[]
[]
  



Eda ÖZSOY / TurizmdeBusabah

Hey Travel Trends'te Volga nehrinden Güney ABD turlarına kadar pek çok alternatif seçenek bulunuyor. Bu sene ekim ayı sonuna kadar 6 bin yolcuyu taşıyan acente, yıl sonuna kadar 7 bin rakamına ulaşmayı hedefliyor.
Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Sami Güvenç'in TurizmdeBuSabah'a özel açıklamaları şöyle:
Hey Travel, cruise seyahatlerinde oldukça iddialı. Henüz üç senelik bir acente olmamıza rağmen, cruise pazarında yüzde 40'lık bir yer edindik. Özellikle Yunan Adaları turlarımız çok ilgi görüyor. Satışlarımızın yüzde 30'u Yunan Adaları'ndan oluşuyor. Daha sonra Volga turumuz geliyor. Bu sene sonuna kadar 7 bin yolcuyu taşımayı hedefliyoruz.

EN BÜYÜK ENGEL TANITIM

Cruise piyasası, Türkiye'de inanılmaz bir hızla büyüyor. Ancak tabi ki, ABD ya da İngiltere ile yarışamayız. ABD'den senede 10 milyon, İngiltere'den iki, Fransa'dan bir milyon kişi gemi seyahatine çıkıyor. Türkiye'de ise bu rakam 15/20 bin civarında...

Cruise turizminde en büyük engel tanıtım. Bu engel aşıldıkça daha çok insan seyahat edecektir. Ayrıca fiyatlar gittikçe daha da ucuzluyor. Sürekli yurtdışında yeni gemiler yapılıyor. Ne kadar çok yatak olursa fiyatlar da o kadar ucuzluyor. 2000 senesinde ortalama satış fiyatları 3 bin dolarken, şu anda bin, bin 200 dolarlar seviyesine indi. Bu da cruise müşterisinin artmasına neden oldu.

b>BİR TÜRK GEMİMİZ NEDEN YOK?

Bu aşamada gemi şirketlerine büyük iş düşüyor. Çünkü bizim işimiz, bazı gemi şirketlerinin temsilciliğini yapmak. Bunlar yurtdışı bazlı şirketler. Biz de Türk yolcuları yolluyoruz. Onların birtakım fonlarını tanıtıma ayırmalarını bekliyoruz. Çünkü sonuçta onlara müşteri yolluyoruz.

Bu konuda Türkiye'de de büyük bir eksiklik var. Türkiye'de bir gemimiz bile yok. Biz yabancı cruise gemileriyle çalışmak zorundayız. Halbuki kendi Türk bayraklı gemimiz olsa., her şey çok daha farklı olur. Bu konuda yatırımcılara büyük iş düşüyor.